алматы

Қазақстан Республикасының құқық «қорғау» орындары қызметкерлерінің басым көпшілігі орысқұл, қытайшыл бірдемелер болып табылады. Осы сатқындардың негізгі мақсаты: күн көру, табыстың …

Тоқаевшыл құқық “қорғау” қызметкерлерінің жұмысы негізінен бейқам екендігі баяғыдан бері белгілі болды. Әлгі “офицерлер” өзінше нән болып, кімді жазалау, ал …

Кейбір қазақ әкімсымақтарымен қатар жергілікті ғалымсымақтардың арасында да жағымпаздықтың індеті кең етек алуда. Ресей империясының алдында бәйек қағатын қаракөздер бодандық …

Көшпенділі өмір-салтымыздың дәстүрлері күні бүгінгі дейін сәулеттік өнеріміздің дамуына тұсау салғандай.
Кең-байтақ елімізде бой көтерген әдемі ғимараттар үшін орын табу оңай шаруа емес. Гонконг пен Монако секілді таршылық мұңын бастан кешетін кішігірім елді мекендердей тәуір құрылысына жеріміз жетіспей
ме?!

Алматы қаласындағы кейбір жаңадан салынған ғимараттар сәулет өнерінің
ережелеріне, санитарлық пен гигиеналық талаптарына қайшы келеді. Мысалы, Шевченко мен Клочков көшелерінің қиылысында салынған ғимараты тұрғын үйдің терезелерін күн
…

Алматыдағы жер астындағы теміржол көліктің бірінші кезегі қызметінің тұңғыш жылы аяқтауға жақын. Небәрі сегіз
шақырымды салуға жиырма жыл кетті. Сондай ұзақ мерзім ішінде бүкіл қаламыздың маңызды бағыттарды метросымен қамтуға болар еді. Біздің білигіміз жасампаз, ірі жоспарларды жүзеге асыруға шамасы
келмейтіні тайға таңба басқандай анық. Қайткен күнде, метроның шолақ нұсқасына да тәуба етейік. Жолаушыларға келеңсіздікті туғызатын басқа мәселелер де баршылық. Мысалы, Майндағы Франкфурт немесе
Милан шаһарлардағы озық метроларға көз жүгіртейік. Егер вагондағы жолаушылар асығатын болса, метро бекетіндегі тоқталған кезде (автоматты ашылуынды күтпей) есіктің ішкі жағындағы тетігіне басып тез
…