Әуе басшыларына құлаққағыс

Жақында, Қазақстандағы азаматтық авиация дамуын жөніндегі үкіметтік жиналыс өтті. Әуежайларымыздың жөндеуіне жұмсалатын қыруар қаржы осы салаға жаңа серпіліс бермек. Бірақ, неге күні бүгінгі дейін Қазақстан тек қана Европа мен Азияның қалаларымен тікелей рейстерді орнатқан? Австралия, Африка, Оңтүстік және Солтүстік Америкалармен бірде-бір тікелей әуе рейсіміз жоқ. Өйткені, алысқа ұшатын аэробустар Қазақстанда жоқ. Біздердің үкіметі шетелдік банктерге, шетел мемлекеттерінің акцияларына миллиардтаған доллар салуда, ал алысқа ұшатын аэробустар сияқты нақты әрі пайдалы заттарға ақшаны қимайды. Біздерге қарағанда, әлдеқайда мардымсыздау Куба, Өзбекстан немесе Шри-Ланка секілді елдердің ұшақтары тікелей әуе рейстері арқылы бүкіл әлеммен байланысуда. Неге қазақ авиациясы көштің соңында қалуда?

Көбінесе Амстердам, Лондон, Киев, Мәскеу сияқты транзиттік қалалар арқылы Еуразиядан бөлек басқа құрлықтарға ұшамыз. Қыруар қаржы-қаражатымыз шетел әуе компанияларын байытуда. Әрине, бүкіл мемлекеттермен тікелей рейстерді ұйымдастыруы мүмкін емес. Бірақ, Нью-Йорк, Рио де Жанейро, Париж, Йоханнесбург, Сидней тәріздес ірі қалалармен тікелей рейстерді орнату керек. Қаншама жергілікті кәсіпкерлер, саясаткерлер, туристтер мен студенттеріне жырақтағы саяхаттауды жеңілдетуге болар еді. Оған қоса, шетелдік қонақтар үшін де Қазақстанға келуіне қосымша себеп пайда болмақ.

Likes(0)Dislikes(0)